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?？?a href="" >蛇形彈簧聯(lián)軸器
• 25種規(guī)格
• 11種型號(hào)，包括高速型、間距型、帶飛輪、帶制動(dòng)輪型和限矩型
• 開(kāi)孔能力可達(dá)20英寸（508毫米）
• 扭矩可達(dá)8,250,000英寸-磅（932,126扭米）
• 轉(zhuǎn)速可達(dá)10,000rpm
• 使用LTG潤(rùn)滑脂
該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于：煤炭、礦山、糧油、化工、林業(yè)、鋼鐵、集料等行業(yè)。
  T10基本型聯(lián)軸器 T20高速型聯(lián)軸器 一種用于四軸承系統(tǒng)的一個(gè)雙柔性緊湊 一種雙柔性閉合式設(shè)計(jì)，計(jì)，其特點(diǎn)是一個(gè)垂 型設(shè)計(jì)。其特點(diǎn)是一個(gè)水平分開(kāi)的外殼 直分開(kāi)的剛外殼。主要用于高速運(yùn)轉(zhuǎn)工況。
況下進(jìn)行更換。
  T31全間距型聯(lián)軸器 T50導(dǎo)向型聯(lián)軸器 完整的中間段可以脫離，便于對(duì)連接 用于主軸傳動(dòng)連接，可以替換單邊嚙合齒形聯(lián) 設(shè)備的軸承和密封進(jìn)行服務(wù)。泵應(yīng)用 軸器使用抗回轉(zhuǎn)扭矩，成本更低。 的理想選擇。  
T63剎車盤式聯(lián)軸器 T70高速型聯(lián)軸器
在成本，結(jié)構(gòu)和性能上比鼓型剎車更優(yōu)。 用于轉(zhuǎn)速超過(guò)T10與T20工作范圍的工況，其特點(diǎn)
是有一個(gè)單片的外殼與一些平衡元件。
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行業(yè)新聞
各型號(hào)福克T型(蛇型)彈簧聯(lián)軸器特點(diǎn)
時(shí)間:18-09-26
行業(yè)新聞
各型號(hào)?？薚型(蛇型)彈簧聯(lián)軸器特點(diǎn)
時(shí)間:18-09-26
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• 25種規(guī)格
• 11種型號(hào)，包括高速型、間距型、帶飛輪、帶制動(dòng)輪型和限矩型
• 開(kāi)孔能力可達(dá)20英寸（508毫米）
• 扭矩可達(dá)8,250,000英寸-磅（932,126扭米）
• 轉(zhuǎn)速可達(dá)10,000rpm
• 使用LTG潤(rùn)滑脂
該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于：煤炭、礦山、糧油、化工、林業(yè)、鋼鐵、集料等行業(yè)。
T10基本型聯(lián)軸器 T20高速型聯(lián)軸器 一種用于四軸承系統(tǒng)的一個(gè)雙柔性緊湊 一種雙柔性閉合式設(shè)計(jì)，計(jì)，其特點(diǎn)是一個(gè)垂 型設(shè)計(jì)。其特點(diǎn)是一個(gè)水平分開(kāi)的外殼 直分開(kāi)的剛外殼。主要用于高速運(yùn)轉(zhuǎn)工況。
況下進(jìn)行更換。
T31全間距型聯(lián)軸器 T50導(dǎo)向型聯(lián)軸器 完整的中間段可以脫離，便于對(duì)連接 用于主軸傳動(dòng)連接，可以替換單邊嚙合齒形聯(lián) 設(shè)備的軸承和密封進(jìn)行服務(wù)。泵應(yīng)用 軸器使用抗回轉(zhuǎn)扭矩，成本更低。 的理想選擇。
T63剎車盤式聯(lián)軸器 T70高速型聯(lián)軸器
在成本，結(jié)構(gòu)和性能上比鼓型剎車更優(yōu)。 用于轉(zhuǎn)速超過(guò)T10與T20工作范圍的工況，其特點(diǎn)
是有一個(gè)單片的外殼與一些平衡元件。
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